Oldtimer Rallye Tatry po prvýkrát v Kežmarku

Neopakovateľnú atmosféru zašlých čias zažili Kežmarča­nia vo štvrtok minulého týžd­ňa, keď do mesta prišlo 60 na­blýskaných veteránov. Pekné počasie prilákalo na námestie množstvo zvedavcov, milov­níkov starých automobilov, ale i okoloidúcich, ktorí sa kocha­li staručkými veteránmi, ktoré patrili skôr do múzea ako na cesty. Majitelia týchto niekoľ­kotisícových skvostov ich pri­šli prevetrať v rámci podujatia Oldtimer Rallye Tatry.

Tento ročník sa niesol v znamení kráľovského pur­puru. Do Kežmarku prišli autá s posádkami z Anglicka, Nemecka, Rakúska, Kanady, Česka, Poľska a nechýbalo ani domáce zastúpenie zo Sloven­ska. „Prvýkrát sme prišli do Kežmarku. Všetci títo účastníci žijú s podujatím už ôsmy rok. Bez nich by Oldtimer Rallye Tatry nebol. Každý rok máme iný live motív a tento rok je to kráľovská purpurová far­ba. Doposiaľ sme s veteránmi boli najvyššie ako sa dá dostať – na Kráľovej holi. Samozrejme k nevôli ochranárom, ale musí­me ľuďom ukázať, čo je na Slo­vensku najkrajšie a to je aj jed­ným z cieľov tohto dlhoročného podujatia. Každý jeden ročník je niečim zvláštny,“ uviedol hlavný organizátor jedného z najprestížnejších stretnutí veteránov na Slovensku Jaros-lav Petran (na snímke).

V štyroch etapách čakali účastníkov kráľovské mestá Kežmarok, Levoča, ale hlav­ným ťahadlom boli Vyšné Ružbachy. Princezná Izabela s grófom Zamojským dali po­staviť kúpeľnú budovu Biely dom a Ružbachom, podľa Pet­rána, dali tvár práve oni. Prin­cezná Izabela bola španielska infantka a preto ich cesta vied­la práve tam.

Vzácne historické vozidlá prešli takmer 400 km po čle­nitých cestách Liptova a Spiša. Prvá etapa odštartovala vo štvrtok predpoludním v Lip­tovskom Mikuláši a viedla cez kráľovské a historické mestá a obce Hybe, Východná, Va­žec, Štrba do Levoče a cez obec Vrbov do Kežmarku. Rely neskôr pokračovalo cez Spišskú Belú až do Vyšných Ružbách. Prvý deň absolvova­li 137 km. Druhá etapa z Vyš­ných Ružbach, cez Nestville Park v Hniezdnom, Spišskú Belú, Tatranskú Lomnicu, Starý Smokovec, Štrbské Ple­so, Pribylinu a Liptovský Hrá­dok do Liptovského Mikulá­ša merala 123 km. V 3. etape, s traťou dlhou 108 km, pre­chádzali veteráni cez L. Mi­kuláš – Jakubovany – Jamník – Závažnú Porubu – Pavčinu Lehotu – Bobrovník – L. Vla­chy – Gino Paradise Bešeňovú späť do L. Mikuláša. Posledná, štvrtá etapa mala 14 km a išlo o spanilú jazdu po Liptov­skom Mikuláši.

Diváci a obdivovatelia vide­li okrem veteránov aj niekoľko skvostov a rarít, ktoré boli vy­robené zhruba od roku 1906. Napríklad elektromobil alebo parný monocykel. Po cestách Liptova a Spiša pútali pozor­nosť ľudí Jaguáre, Citroëny, škodovky. Okoloidúce autá ich trúbením zdravili a ľudia udivene ukazovali prstom hore. „Tešia nás uznanlivé pohľady a entuziazmus oko­lo toho. Ľudia sú dobroprajní a ešte si na veľa áut spomínajú. Vôňu benzínu máme v krvi a obetujeme aj dosť dukátov. Ale akonáhle raz privoniate k veteránom, už sa toho nezba­víte,“ s úsmevom konštatoval riaditeľ Oldtimer Rallye Tatry Jaroslav Petran. Milovníci his­torických vozidiel a organizá­tori už dnes rozmýšľajú nad ďalším ročníkom a vedia, ako bude vyzerať. Podľa Petrána sa už dnes môžu všetci tešiť na budúci rok. (pks)